Axial SCX10 II vs. MST CFX-W - srovnání podvozků

22.10.2017  |  Rubrika: Auta  |  Autor: Martin Čížek - Číža  |  Přečteno 1267x  |  Komentářů: 0
Axial SCX10 II vs. MST CFX-W - srovnání podvozkůPo inspiraci článkem Traxxas TRX-4 vs. Axial SCX10 II - další srovnání modelů jsem se rozhodl pro rychlé porovnání podvozků Axial SCX10 II a MST CFX-W - druhý jmenovaný k nám dováží kluci z Loops Model. SCX10 II sice není v úplném základu, ale tuning představuje jen změnu v umístění baterie, držáku serva řízení a jiné kardany; oba modely aut tak lze stále dobře porovnat.

Axial SCX10 II vs. MST CFX-W - srovnání podvozků

Fotografické představení obou účastníků - jako první lehce otuněný Axial SCX10 II spolu s fotografií originálního podvozku:

Axial SCX10 II vs. MST CFX-W - srovnání podvozků

Axial SCX10 II vs. MST CFX-W - srovnání podvozků

Jako druhý Max Speed Technology (MST) CFX-W, opět doprovázený fotkou originálu:

Axial SCX10 II vs. MST CFX-W - srovnání podvozků

Axial SCX10 II vs. MST CFX-W - srovnání podvozků

Pojďme k samotnému srovnání obou podvozků. Jedním z trendů dnešní doby je tzv. velikost rejdu, který ovlivňuje poloměr zatáčení - čím větší, tím lepší. Zde má Axík lehce navrch, jelikož zvládá krásných 45°; MSTčko naopak se svými 40° lehce zaostává. Také jste si mysleli, že jsou na tom stejně?

Axial SCX10 II vs. MST CFX-W - srovnání podvozků

Dalším srovnávacím údajem je šířka podvozku, kde Axial má 226mm a MST je na 230mm. V tomto případě se dá říci, že oba podvozky jsou prakticky stejně široké a rozdíl je zanedbatelný:

Axial SCX10 II vs. MST CFX-W - srovnání podvozků

Axial SCX10 II vs. MST CFX-W - srovnání podvozků

Zajímá nás i celková délka aut. Axík je poměrně dlouhý - 562mm. Nárazníky jsou v jeho případě vzdáleny od šáska doslova na kilometr... jelikož v jejich demontáži nám brání pouze čtyři šrouby, porovnáme si délku BEZ nárazníků. V případě Axialu se tedy dostáváme na 435mm a v případě MSTčka jsme na 420mm; rozdíl 15mm není nikterak astronomický. Vezmeme-li ale v potaz nárazníky, Axík má již uvedených 562mm a MSTčko poskočí na nějakých cca 435mm. A tento rozdíl se už v průjezdnosti terénem projeví značně. Rozchod (wheelbase) je pak u obou modelů stejný a činí 300/313mm; průměrný modelář je schopen si ho upravit dle své potřeby. Rozměry Axial SCX10 II:

Axial SCX10 II vs. MST CFX-W - srovnání podvozků

Rozměry MST CFX-W:

Axial SCX10 II vs. MST CFX-W - srovnání podvozků

Dalším žádoucím parametrem je světlá výška podvozku pod nápravami. Nebudu chodit kolem horké kaše, zde má MSTčko se svými portálovými nápravami navrch. Obrázky napoví více, na prvním je Axial se světlou výškou pod hruškou diferenciálu cca 35mm, na druhém pak MST se světlou výškou 55mm (těsně u kola 35mm):

Axial SCX10 II vs. MST CFX-W - srovnání podvozků

Axial SCX10 II vs. MST CFX-W - srovnání podvozků

Při pohledu na podvozky zespodu je vidět, že MSTčko má jak vepředu, tak i vzadu nápravy uchyceny v konfiguraci 4-link. Axík má pro zadní nápravu 4-link, pro přední pak 3-link. Oba podvozky v základu používají plastové kardany (zde u Axialu jsou osazeny tuningové, jak bylo zmíněno v úvodu článku). V tomto případě nemohu kvalitu plastových kardanů Axíka na vlastní kůži posoudit; u MSTčka již musel být jeden kardan vyměněn, jelikož došlo k jeho menšímu zkroucení:

Axial SCX10 II vs. MST CFX-W - srovnání podvozků

Axial SCX10 II vs. MST CFX-W - srovnání podvozků

Při otočení aut zpět na kola je v případě MST vidět, že motor je umístěn v přední části podvozku a baterie se nachází v zadní části. I přes toto rozmístění je podvozek zatížen na předek a ve středové části máme díky malé rozvodovce dostatek místa pro vložení případného interiéru karoserie. Detailisti a zarytí skejlisti můžou tak mít motor pod kapotou. Servo řízení je pak umístěno na nápravě:

Axial SCX10 II vs. MST CFX-W - srovnání podvozků

V případě Axíka je baterie originálně umístěna v přední části podvozku (viz obrázek originálu nahoře). Servo řízení je pak umístěno hned vedle a tedy také na rámu. Motor s rozvodovkou je ve střední části, což nepatrně ubírá manévrovací prostor skejlistům, ale jsou to obvykle borci, pro které to je "čelinč ekseptyt" ;) … a ruku na srdce, tak hrozné to zase není a i zde je poměrně dost místa:

Axial SCX10 II vs. MST CFX-W - srovnání podvozků

To by bylo vše k rychlému porovnání obou podvozků. Pokud máte své zkušenosti s provozem obou aut, rádi je uvítáme zde v komentářích nebo v příslušném chlívku na fóru RC4x4.cz. Já osobně se stále nemohu rozhodnout, který je lepší!

- Článek, fotografie - Martin Čížek - Číža, Max Speed Technology, Axial Racing -

Pridat.eu

Oznámkujte jako ve škole   |  Akt. známka: 1,00 / Počet hlasů: 3  |  1 2 3 4 5  

Štítky:
Axial SCX10 II MST CFX-W compare srovnání

Nejnovější článek:
Novinky Tamiye pro prosinec 2017



Translate
RC.305 na Youtube
Dotazník
Fotogalerie
IRON REAPER
Pohled na Reapera s předním nárazníkem.
Počet zobrazení: 1947
Nejčtenější články
Data za poslední 3 měsíce
(11.09.2017, přečteno 1799x)
(25.08.2017, přečteno 1445x)
(06.09.2017, přečteno 1432x)
(27.08.2017, přečteno 1418x)
(22.10.2017, přečteno 1268x)
(16.10.2017, přečteno 861x)
(17.10.2017, přečteno 821x)
(16.10.2017, přečteno 758x)
(16.10.2017, přečteno 709x)
(22.10.2017, přečteno 692x)
Poslední komentáře
Bude počasí na ježdění?
Vyplatí se nákup venku?
 

MZ-Racing - Internetový obchod s rádiem řízenými modely

Loops Model - RC4x4-shop.cz

Rubriky
Nepřehlédněte

RC AST - RC Adventure Scale Trophy

Rozsviťte své auto - seriál o světelných modulech pro RC auta

Jak na jednoduché zapojení světel v RC autě

Jak na barvy vodičů

Přehled modelářských silových konektorů

Návod na přeprogramování firmware vysílačky Flysky FS-GT3B/C

Elektronické moduly

Uložit a sdílet
Tyto stránky uložte, sdílejte nebo přidejte do oblíbených
Pridat.eu
RC.305 - stránky věnované RC autům, scale a expedicím. Základna 305. expediční skupiny.
Kalendář
<<  Listopad  >>
PoÚtStČtSoNe
  1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30    
 Dnešní den
 Aktualizace
Mé projekty na RC4x4.cz
Archív článků
Návštěvnost
Statistika obsahu
Článků / stránek: 613
Komentářů: 252
Anket: 11
 
© 2009-2017 - Michal Nováček - minot@ur  |  Všechna práva vyhrazena - All rights reserved  |  Obsah (texty, obrázky) - uvedení autoři a zdroje
Pravidla pro používání cookies  |  Kontakt webmaster  |  Generováno systémem phpRS

Smajlíci v návštěvní knize - yvSmiley is copyrighted work of Yuri Volkov